내구제 현재 유럽과 북미 시장에서 이미 판매되고 있는 폭스바겐 티구안 풀체인지 모델은, 국내에는 2025년 하반기 중 출시될 가능성이 매우 높아졌습니다. 다만, 정확한 출시 월이나 사전 계약 일정은 아직 공식 발표되지 않았습니다.고급 트림에서는 천연 가죽 시트와 리얼 우드 인테리어가 조화를 이루며 프리미엄 SUV 수준의 감각을 경험할 수 있습니다. 착좌감 역시 장거리 운전에서의 피로를 덜어주도록 설계되어 실용성과 고급스러움을 동시에 만족시켜주는 티구안 풀체인지 입니다.폭스바겐 티구안 트렁크 적재 공간 또한 경쟁 SUV들과 비교해도 충분한 수준을 자랑합니다. 일반 모델 기준으로는 기본 652리터에서 최대 1,650리터까지 확장되며, PHEV 모델의 경우 배터리로 인해 다소 줄어들지만 여전히 490리터에서 1,486리터까지 확보할 수 있습니다. 국내에는 5인승 모델이 주력으로 도입될 예정이며, 7인승 모델의 출시 여부는 아직 공식적으로 확정되지 않았습니다.실내 설계는 공간 활용성을 강화하는 방향으로 업그레이드되었습니다. 기어 조작 방식이 기존 센터콘솔 레버에서 스티어링 칼럼형 스토크 방식으로 변경되면서, 콘솔 공간이 넓어졌고 여유로운 수납이 가능해졌습니다. 이 공간에는 무선 충전 패드, 슬라이딩 암레스트 등 일상적으로 자주 사용하는 기능들이 깔끔하게 배치되어 운전자의 편의성을 높이고 있습니다.국내 출시 일정과 가격대는?이번 신형 폭스바겐 티구안의 첫인상은 ‘미래지향적’이라는 표현이 잘 어울립니다. 전면부에 새롭게 적용된 수평형 LED 라이트바와 중앙 발광 로고는 전기차를 연상케 하며 세련된 느낌을 강조하고 있습니다. 기존의 직선 위주 보수적 디자인에서 탈피해 곡선과 볼륨감이 강조된 측면 라인은 도시적인 세련미와 SUV 특유의 당당함을 동시에 보여주고 있죠.지금까지 살펴본 폭스바겐 티구안 풀체인지 모델은 단순히 외형을 다듬는 수준이 아니라, 디자인, 실내 구성, 주행 성능, 전동화 기술까지 전방위적으로 업그레이드된 SUV라고 할 수 있습니다.상위 트림 기준으로는 약 5,400만 원대에서 시작될 것으로 예측되며, 선택 옵션이나 트림 구성에 따라 최대 7천만 원 초반대까지 형성될 수 있다는 전망도 있습니다. 이 정도 가격대는 현대 싼타페 하이브리드나 제네시스 GV70 등과 경쟁할 수 있는 수준이며, 폭스바겐이 지속적으로 강조해온 ‘합리적인 수입 SUV’라는 브랜드 전략이 여전히 유효하다는 평가를 받고 있습니다.유려하게 바뀐 외관, 전기차 감성의 전면부폭스바겐 티구안 풀체인지 모델은 다양한 파워트레인 옵션으로 소비자의 선택 폭을 넓히고 있습니다. 기본 모델인 2.0 TSI 가솔린 엔진은 최고 출력 201마력, 최대 토크 약 30.5kgf·m의 성능을 발휘하며, 효율성과 주행 감각 모두에서 향상된 모습을 보여줍니다. 이 외에도 48V 마일드 하이브리드와 디젤 모델이 일부 시장에 제공되고 있고, 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델은 204마력 또는 272마력 트림으로 나뉘어 구성됩니다.PHEV 모델은 19.7kWh 대형 배터리를 탑재하고 있으며, WLTP 기준 최대 약 120km의 전기 주행 거리를 확보하고 있습니다. 충전 방식도 실용적입니다. 가정용 AC 충전은 11kW, DC 고속 충전은 최대 50kW까지 지원해 전기차 충전 인프라가 부족한 환경에서도 충분히 활용 가능한 전동화 솔루션으로 평가받고 있습니다.다양한 파워트레인, 실용성과 전동화 기술의 조화실내 품질, 확실히 한 단계 올라선 감각 내구제